Café para Cuatro

¿Qué podría hacer el Perú con 3,500 millones de dólares, además de comprar aviones de combate? ¿Es oportuno hacer esta compra ahora? ¿Sí? ¿No?

Intentando salir por un momento del tema ONPE, Corvetto, elecciones, fraude y demás, vamos a hablar del revuelo que se ha generado con la compra, ya efectiva, de los nuevos aviones de combate F-16 Block 70 a Lockheed Martin.

Lo primero que hay que decir es que no he podido confirmar si serán 24. Unos dicen 12, otros dicen 24, y no hay información oficial a la que haya podido acceder. Si alguien tiene esa información, por favor ponga el enlace en los comentarios. Tener claro eso es fundamental para el análisis.

Antes de hablar de la pertinencia de la compra, es importante mencionar que esta transacción se dio en un contexto político que terminó con la salida de dos ministros: Carlos Díaz, entonces titular del Ministerio de Defensa, y Hugo de Zela, excanciller. Y no es que sea especialmente relevante que se vuelvan a cambiar dos ministros en este gobierno de transición, aunque el hecho sí generó bastantes titulares, sobre todo porque Hugo de Zela llamó mentiroso en señal abierta a quien entonces era su jefe y, por cierto, presidente del Perú.

La parte delicada es que esa compra, en esas condiciones, fue realmente impulsada por el fugaz expresidente Jerí, aunque ya viniera de gobiernos anteriores, ese mismo Jerí que salió con Bernie Navarro, embajador de Estados Unidos, comiendo su hamburguesa luego de que el mismo Jerí apareciera comiendo su chifa en las condiciones que ya todos conocemos y que terminaron por provocar su caída. Si la principal “virtud” de Jerí era el lobismo, entonces muchas dudas se generan al respecto. Lo dejo ahí.

El tema relevante, y del que nosotros podemos ocuparnos, es la pertinencia de gastar —o invertir, según lo vea cada uno— la cantidad de 3,500 millones de dólares. En soles serían aproximadamente 11,900 millones. Es una cifra tan alta que cuesta dimensionarla. Para eso he traído, como punto de comparación, el presupuesto general de la República: el presupuesto total del 2026 aprobado por el Congreso.

Podemos verlo aquí. Este cuadro nos muestra, de manera agrupada, el monto destinado del presupuesto general a cada partida o sector, para entenderlo mejor. Por ejemplo, para el sector justicia se han asignado más de 8,600 millones de soles, menos que a los aviones. Para vivienda y desarrollo, 3,300 millones; para agricultura, 6,300 millones.

El presupuesto para estos aviones representa el 4.62% del total del presupuesto de todo el país para un año. Todos los sectores en rojo tienen un presupuesto anual por debajo del monto de la compra. 17 de 25 sectores tendrán menos presupuesto que la compra de los aviones.

Para entenderlo con ejemplos: un hospital pequeño, de nivel II, puede costar alrededor de 200 millones de soles. Eso nos daría para construir unos 59 hospitales. Si apuntamos a algunos más grandes y mejor equipados, con una inversión estimada de 400 millones de soles por hospital, nos daría para implementar unos 29 hospitales. Para hacernos una idea, en el Perú se implementa aproximadamente una decena a poco más de una docena de hospitales al año.

Si pensamos en colegios, tomando como referencia un colegio grande, bien implementado, tipo los colegios del Bicentenario, con una inversión promedio de 100 millones de soles por colegio, nos daría para implementar unos 119 colegios. Sí, 119 colegios, de los mejor equipados. Sin gasto corriente, por supuesto; solo presupuesto de inversión en activos.

Kilómetros de carreteras y puentes, de esos que se están cayendo a pedazos, para mejorar la conectividad: también, miles de kilómetros y puentes. Y así podría dar cientos de ejemplos tan llamativos como estos.

¿Y por qué doy estos ejemplos y hago esta comparativa? Porque personalmente creo que hoy, ahora, en 2026, con una pobreza monetaria cercana al 30% de peruanos, no es el momento de hacer esta compra. Y no es que no crea que sea necesario reforzar a nuestras Fuerzas Armadas o mejorar las condiciones de los activos de la Fuerza Aérea. Sí es necesario.

Pero no creo, personalmente, que hoy el Perú esté en una situación de vulnerabilidad frente a una ofensiva militar externa, frente a una amenaza concreta de ataque armado por algún otro país.

¿Se deben comprar aviones de combate para mejorar nuestra capacidad de defensa? Sí. ¿Cuándo? Cuando hayamos vuelto a gastar el dinero necesario en sembrar las condiciones futuras de la población. Cuando los niños y jóvenes estén encaminados hacia un futuro profesional decente. Cuando la gente no se esté muriendo en la puerta de un hospital, o cuando el desarrollo biológico y cognitivo de los niños no se vea comprometido por tasas de anemia que rondan el 40% a nivel nacional y son considerablemente más altas en zonas rurales.

Para mí, la compra de estos aviones es un tema netamente geopolítico que responde a la tensión entre Estados Unidos y China por la posición privilegiada que tiene el Perú. Estados Unidos ha visto cómo China se está posicionando de manera muy importante en la región, y especialmente en el Perú, teniendo influencia estratégica en sectores como la energía, la minería, el comercio y puertos, entre otros. Dato curioso: Estados Unidos genera alrededor del 1.5% de su PBI en la industria de defensa. Detrás de toda guerra, hay una fábrica importante, facturando.

Y a ello hemos cedido, pagando una factura tan alta que hará que unos pocos coman, pero muchos millones no.

Así que, debemos comprar aviones de combate, sí. Los debemos comprar ahora, no.

Y tú, ¿estás de acuerdo con la compra de los aviones de combate?, te leo en los comentarios.